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		<title>Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
		<description>Diskussion Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</description>
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			<title>Was kann ich tun?</title>
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			<description><![CDATA[Danke Wilfied für Deine Nachricht, da dieses Problem bis vor kurzem effektiv den heissen Motor betraf, dachte ich es sei am richtigen Ort. Diese Veränderung bei Kaltstart ist neu zusätzlich. MFG Rich]]></description>
			<dc:creator>Rich H 600</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 19:15:44 +0200</pubDate>
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			<title>Lollo_C schreibt:</title>
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			<description><![CDATA[Hallo Rich, da Dein Problem offensichtlich nichts mit diesem Textbeitrag zu tun hat, solltest Du im Forum einen separaten Thread zu Deinem Problem aufmachen. Hier geht es um Startprobleme bei warmen Motor. Mfg Wilfried]]></description>
			<dc:creator>Lollo_C</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 18:50:26 +0200</pubDate>
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			<title>Rich H 600 schreibt:</title>
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			<description><![CDATA[Hallo zusammen Am 1. August habe ich mein Problem geschildert. Kann mir jemand sagen was zuerst zu tun ist wenn der Motor wieder starten sollte? Danke für einen Hinweis Grüsse Rich]]></description>
			<dc:creator>Rich H 600</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 18:45:40 +0200</pubDate>
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			<title>Startproblem</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1995</link>
			<description><![CDATA[Danke für diesen Bericht, bei meinem Hobby hatte ich das bei heissem Motor das erste mal im 21 in der Toskana festgestellt. Nie bei kaltem Motor. Nun hat sich die Situation verschlechtert. Der Motor startet auch nicht mehr am Morgen. Unberechenbar, beim überbrücken sofort oder auch schon mal nicht. Batterie hat noch genügend Leistung wenn bei der Batterie gemessen. Beim Verbraucher ist ja das schwer zu messen. Was kann ich tun? Ein erfahrener Werkstattchef auf ältere Fahrzeuge auch sagt. Das sei nicht so etwas sondern klar die Diesel-Einspritzpumpe. Das kämme aber dann doch eher teuer zu stehen.]]></description>
			<dc:creator>Rich H 600</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2023 19:25:53 +0200</pubDate>
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			<title>Es funktioniert wirklich</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1844</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, nachdem wir vor einer Woche an den Bodensee gefahren sind und somit insgesamt ueber 650Km Autobahnfahrt mit Pausen hinter uns hatten, ist der Hobby IMMER angesprungen. Super Sache. Vielen Dank nochmal fuer diesen tollen Tip. Ich habe zwar sicherheitshalber mein Ueberbrueckungskabel unter dem Sitz dabei, denke aber dass ich nicht mehr brauchen werde. Ende der Woche gehts auf nach Aalborg. Gruesse an Alle, Raul]]></description>
			<dc:creator>rbusalt</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 19 Aug 2019 09:28:04 +0200</pubDate>
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			<title>RE: Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1839</link>
			<description><![CDATA[Hallo Claudia & Ton, durch diese Maßnahme bringt Ihr lediglich das Schwungrad mit dem Zahnkranz in eine andere Stellung. Bei mir kam er manchmal beim 5. oder 6.mal; manchmal auch erst nach ein paar Minuten. Seit dem Einbau des Relais habe ich NULL Probleme mehr!]]></description>
			<dc:creator>Lollo_C</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 07 Jul 2019 21:58:50 +0200</pubDate>
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			<title>Relais heute eingebaut</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1837</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, heute kam ich dazu das Relais einzubauen. Im Kalten funktioniert schon mal alles tadellos. Mal sehen wie es dann im Warmen tut. Eine Sicherung habe ich jedoch nicht/noch nicht eingebaut, weil schlicht vergessen zu kaufen. Grüsse, Raul]]></description>
			<dc:creator>rbusalt</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 16 Jun 2019 17:16:15 +0200</pubDate>
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			<title>RE: Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1807</link>
			<description><![CDATA[Hallo Raul, das https://www.reichelt.de/hochstromrelais-12v-1-schliesser-150a-frc6ba-1-dc12v-p127021.html?&trstct=pol_12 kannst Du verwenden.]]></description>
			<dc:creator>Lollo_C</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 19 Dec 2018 09:08:24 +0100</pubDate>
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			<title>Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1806</link>
			<description><![CDATA[Guten Morgen Wilfried, ein Super Bericht zu einem fuer mich seit Jahren akkuten Thema. Bei meinem 2.4D, 280er ist es absolut das Gleiche wie bei Dir. Ich habe zuerst den Anlasser samt neuem Magnetschalter getauscht und spaeter eine separate rote Leitung vom Zuendschloss verlegt weil ich ein Kabelbruch vermutet hatte. Auch ein neues Zuedschloss von Axel A. habe ich eingebaut. Letztendlich hat nichts gebracht. Fahre die ganze Zeit mit dem von Rentnergustav beschriebenen Kabel rum mit eingebauter Zwischenscherung...das hilft immer..ist aber doof und je nach Situation oft umpassend. Da Deine Loesung wohl erfolgreich ist und bis auf einem 100A Relais nicht aufwaendig zu machen ist, werde ich nun in der Winterpause es auch probieren. Wegen dem Relais: kannst Du da ein spezielles Modell empfehlen? Spontan faellt mir auch nur ebxx oder Reichexx Elektronik ein. Viele Gruesse und nochmals Danke, Raul]]></description>
			<dc:creator>rbusalt</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 19 Dec 2018 08:11:35 +0100</pubDate>
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			<title>Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1803</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, das gleiche oder ähnliche Problem hatte ich früher an meinem VW-Camper, mit Grausen denke ich daran. Beim Hobby ist es bei mir noch nicht aufgetreten, doch für den Fall der Fälle werde ich mir Deinen, wie immer hervorragenden, Bericht archivieren. Danke schon mal vorab und Gruß Manfred]]></description>
			<dc:creator>Manfred D.</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 02 Nov 2018 03:09:27 +0100</pubDate>
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			<title>RE: Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1801</link>
			<description><![CDATA[Hallo Gustav, da es möglicherweise Leute gibt, die solche Tipps nachmachen, solltest Du aber auch erwähnen, dass Du eine Sicherung in Deine Leitung eingearbeitet hast. ...sonst kann es leicht ein Schweißdraht werden:]]></description>
			<dc:creator>Lollo_C</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 06 Oct 2018 22:03:35 +0200</pubDate>
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			<title>Hallo, Wilfried,, so isses</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1800</link>
			<description><![CDATA[:lol: Super Beschreibung dieses Problems. Du hast ja mal über meine Hau Ruck Lösung dieses Problems gelacht. Das war und ist immer noch eine 1m Laborstrippe mit 2 Bananensteckern und einer Krokofantenklemme. Die liegt auf dem Reserverad. --- Anlasser will nicht - Zündung an - Haube auf - Krokofant an +Batterie - freien Bananenstecker an +Anlasserschalter halten - Motor läuft - Strippe wieder auf Reserverad - Haube zu - weiterfahren. Kann sein, daß das nur beim Turbo so einfach und sofort geht. Wenn ich mal nichts anderes zu tun habe, kommt da ein 70A Relais vom Reichelt hin. Liegt schon seit Jahren im Werkzeugkasten unter dem Sitz. Geht aber auch so. Viele Grüße vom Harz aus Hoym. Moni und Gustav]]></description>
			<dc:creator>Rentnergustav</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 06 Oct 2018 01:18:20 +0200</pubDate>
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			<title>Guter Tip!</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1799</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, Da mich das Problem auch genervt hat, kam dein Beitrag gerade recht. Hab mir gleich das Relais bestellt und das ganze nachgebaut, bin mal gespannt.. Danke für´s Ausknobeln :lol: Des Kurfürstes Tip ;) wurde auch berücksichtigt ;) Gruß Olli]]></description>
			<dc:creator>Hundebites</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 02 Oct 2018 21:57:15 +0200</pubDate>
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			<title>Startprobleme bei warmen Motor</title>
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			<description><![CDATA[Moin Wilfried, wieder ein feiner, perfekter Beitrag! Ich empfehle zusätzlich diese rote Leitung vom Zündschloss zum Magnetschalter auch als geheime Wegfahrsperre zu nutzen. Irgendwo im Cockpit einen Schalter dazwischen einbauen und ein nicht genehmigter Motorstart ist schwieriger geworden. Gruß Ingo]]></description>
			<dc:creator>Kurfuerst</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2018 22:49:41 +0200</pubDate>
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			<title>Startprobleme bei warmen Motor</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1792</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried :-x genau die selben Probleme hatte ich auch schon. Warmer Motor startet nicht, was machen? Ich habe damals den Kontakt von dem D+ abgezogen, gereinigt und wieder aufgesteckt. Gleichzeitig habe ich meinen Solarkoffer angelegt und damit gestartet. Es hat bisher 2-3 mal funktioniert. Aber das ist natürlich keine vernünftige Aussage, weil ich es nicht erklären kann. Mehr Spannung/mehr Strom keine Ahnung! Aber deine Lösung ist nachvollziehbar und ich werde mir diese Schaltung für den J5 ansehen und gegebenenfalls nachbauen. Vielen Dank für den tollen Bericht und die Pläne. Gruß Horst]]></description>
			<dc:creator>Ewälder</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 22:14:58 +0200</pubDate>
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			<title>RE: Startprobleme bei warmen Motor beseitigt</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/basisfahrzeug/basisblog/startprobleme-bei-warmen-motor-beseitigt#comment-1791</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, vielen Dank für diesen umfangreichen und sehr verständlichen Beitrag! Mir ist dieses Problem noch nicht geläufig, aber ich werde das in einer der nächsten Bastelstunden mal checken und ggf. gleich nachbauen - sicher ist sicher. LG Jochen]]></description>
			<dc:creator>Paulateam</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 13:16:42 +0200</pubDate>
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