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		<title>Einbau einer Diesel-Heizung im Führerhaus des Ducato 280</title>
		<description>Diskussion Einbau einer Diesel-Heizung im Führerhaus des Ducato 280</description>
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		<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 20:50:55 +0200</lastBuildDate>
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			<title>Lollo_C schreibt:</title>
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			<description><![CDATA[Wie ich nach dem Probelauf schon anmerkte, hätte die 2 kW-Version für den Hobby 600 auch gereicht. Wie bereits erwähnt hat die Heizung zwei Betriebsarten. Im Temperaturmodus schaltet die Heizung häufig ein- und aus. Das ist jedes mal mit erhöhtem Stromverbrauch für das Vorglühen verbunden. Wir nutzen diese Betriebsart nur, wenn wir Landstrom zur Verfügung haben. Ohne Landstrom nutzen wir die Leistungsregelung. Dabei beträgt die kleinste Stufe 1,4 kW. Damit wird der Innenraum sehr schnell warm. Bei Außentemperaturen unter 0°C ist das okay. Bei Temperaturen über 0°C wird es Innen schnell zu warm und man muss ausschalten oder lüften. Es ist also keine Heizung, die man nachts durchlaufen kann. Als Zusatzheizung aber sehr zu empfehlen. Ich möchte sie nicht mehr missen und überlege, in unserem 690er auch eine einzubauen: Als Backup für die Gasheizung.]]></description>
			<dc:creator>Lollo_C</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 21 Oct 2024 13:50:20 +0200</pubDate>
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			<title>Dieselheizung</title>
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			<description><![CDATA[Dieselheizung Hallo Wilfried, schöne und klare Geschichte! Doch wie sind eure Erfahrungen mit dieser Dieselheizung?]]></description>
			<dc:creator>saviemeke</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 21 Oct 2024 11:37:28 +0200</pubDate>
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			<title>Heizung</title>
			<link>https://mail.hobby600.dehttps://hobby600.de/fahrzeug/zubehoer/einbau-einer-diesel-heizung-im-fuehrerhaus-des-ducato-280#comment-1890</link>
			<description><![CDATA[Hallo Wilfried, das sieht gut aus und ist mal wieder gut dokumentiert, Daumen hoch. Bin auf dein Erfahrungsbericht nach Lappland gespannt.]]></description>
			<dc:creator>alter_hollaender</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2021 19:31:52 +0200</pubDate>
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