Getriebe

Hallo zusammen,
muss mich mal wieder melden, weil ich eine Frage habe. Zuerst mal meine Fahrzeugdaten: Hobby 600 Baujahr 86 Fiat Ducato 280 2,5 Diesel mit 75 PS 280 Tausend Kilometer laut Tacho. Haben auf unserer Fahrt über Sylvester festgestellt, dass das Fünfganggetriebe in den unteren Gängen knarrende Geräusche macht. Wo kann die Ursache liegen? Bin allerdings 67 und kann mich nicht mehr selbst unter den Wagen legen, um am Getriebe zu arbeiten. Habe ein gebrauchtes angeboten bekommen, allerdings vom Peugeot J 5 Baujahr 90.
Würde das Getriebe passen? Weiß jemand eine Gute und günstige Werkstatt zum Wechseln in der Nähe von Wuppertal? Ich weiß, es sind ein wenig viel Fragen, aber der Wagen sollte im Frühjahr wieder laufen.
Viele Grüße von Wolfgang :sorry: aus Wuppertal

Hallo Wolfgang,
da fängt das Jahr ja gut an. Tröste Dich, hatte ich im letzten Jahr auch. Bei mir waren nach ca. 250 tkm die Lager hin. Habe es aber mittlerweile wieder fertig.

Das Getriebe vom Peugeot müsste eigentlich passen. Meine Hand würde ich dafür aber nicht ins Feuer legen, da ich im Netz auch Bilder von anders aussehenden Getriebe gesehen habe. Am besten vergleichen:

• Beim Peugeot sitzen Zusatzaggregate auf der Laterne
• Die rechte Antriebswelle ist beim Peugeot geteilt

Wichtig ist auch die Übersetzung bzw. der Tachoantrieb. Am besten jemanden Fragen, der sich damit genau auskennt. Ich würde da mal mit Mario telefonieren. Das wäre auch mein Tipp zum wechseln (sonst kenne ich keine Werkstatt in der Nähe von Wuppertal :evil: )

Hallo Wilfried,
erstmal herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Aber jetzt bestehen ein paar neue Fragen. Da ich absoluter Laie bin und Du von einem "Zusatzaggregat auf der Laterne" schreibst - was ist das?
Dann noch eine weitere Frage: Wer ist Mario? Unter welcher Telefonnummer kann ich ihn erreichen und wo wohnt er?
Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,
wenn Du Dich einloggst, bevor Du antwortest, erscheint Dein Beitrag auch sofort unter Deinem Account.
Egal: Anbei zwei Bilder vom Motorraum eines Peugeot.



Du siehst, dass es von oben schon etwas anders aussieht. Von unten mal ein Blick auf den Anlasser. Oben rechts erkennst Du auch die Lima, die auf dem Getriebe sitzt.



Mit Mario meine ich Mario von MW-Fahrzeugtechnik . Dort hatten wir früher immer das Schraubertreffen.

Hallo Wilfried,
habe gerade mit Herrn Mario Wendt gesprochen. Das Peugeot Getriebe passt nicht. Nochmals Danke für Deinen Tipp. :daumen2:
Vielleicht liest eine Hobby 600 Fahrer mein Anliegen und hat noch ein Getriebe in der Ecke liegen, das er mir anbieten könnte.
MfG
Wolfgang

Hallo Wolfgang, ich kann dir drie namen geben fúr gebrauchte teile:
Reints auto`s Kampen - Niederlande, ist auch in die linkliste
Karel Slegers, Herentals - Belgien und
Fiat specialist in Veendam - Niederlande.
Dies sind alle Fiat/Peugeot spezialisten.
Viel glück Johannes.

Hallo zusammen,
auch Dir Johannes erst mal herzlichen Dank für die Hilfe.

Da ich in Kleinanzeigen ein Getriebe suche, habe ich schon einige Angebote erhalten. Unter anderem ein günstiges Getriebe :sorry: aus einem Fiat 1,9 Liter Turbodiesel vom Baujahr 94, dass hier ganz in der Nähe angeboten wird.
Jetzt zu meiner Frage: Weiß einer, ob das Getriebe passen würde?
Wäre sehr dankbar für einen Hinweis.
Mit den freundlichsten Grüßen
Wolfgang aus Wuppertal

Hallo Wolfgang,

ich bin mir ziemlich sicher, dass das Getriebe vom 1,9 l nicht passen wird. Das ist ein ganz anderer und von der Bauart kleinerer Motor..
Du kannst höchstens eins vom Fiat 2,5l td einbauen, dann hättest du eine längere Übersetzung und der Motor würde bei Höchstgeschwindigkeit nicht so hoch drehen, also leiser sein..
Ich würde allerdings erstmal checken, ob bei deinem jetzigen Getriebe der Oelstand ok ist (muss am Peilstab ein gutes Stück über der Max Markierung sein) oder ob es evl von den Antriebswellen oder ausgeschlagenen Motor/Getriebelagern (Gummilagern) kommt.. Evl mal in eine freie Werkstatt fahren und das Checken lassen..
Gruß Oliver

Hallo Oliver,
gut, dass es dieses Forum gibt. Danke für Deinen Hinweis. Kann mir also das Getriebe aus dem Kopf schlagen. Fahre morgen zu drei verschiedenen Werkstätten für Getriebe und werde mir erst mal deren Meinung zu den Geräuschen einholen.
Gruß
Wolfgang :dankeschoen

Gerne Wolfgang,

Beschreibe das Geräusch doch mal.. Kracht es beim einlegen des Gangs, oder macht das Gerieben starke Brumm Geräusche in den unteren Gängen? Oder klackert was? Fährt er ganz normal oder Ruckelt er beim beschleunigen?
Zum 2,5 Td Getriebe ist mir noch eingefallen, dass der Tacho dann wahrscheinlich falsch anzeigen würde, aber passen müsste es..
Ein Gebrauchtes Getriebe zu kaufen ist natürlich immer so ne Sache.. Man weiß nie was damit ist. Erst nach dem Einbau..ich persönlich würde es, wenn es kaputt ist lieber überholen lassen..

Hallo Oliver,
es ist ein knarrendes Geräusch, das nur in den unteren zwei drei Gängen auftritt. Es ruckelt oder klappert nichts. Als das Silvester auftrat, sind wir ja noch von Damp an der Ostsee nach Hause gefahren. Das Getriebe schnurrt im vierten und fünften Gang wie immer.
Gruß
Wolfgang

Hmm, vielleicht rasselt auch nur das Schaltgestänge? Schwer zu sagen, muß man hören.. Lasse auf jeden Fall mal den Ölstand checken, ca 8mm -12 mm über max auffüllen lassen.. auch wenn die sagen, es wäre falsch
Viel Erfolg!

Hallo zusammen,
bin vorhin bei drei Werkstätten gewesen. Alle sagen übereinstimmend, dass ein Lagerschaden vorliegt.
Werde jetzt mit meinem Finanzminister überlegen, ob Reparatur oder gebrauchtes Getriebe.
Nochmals Danke an Alle.
Mit freundlichen Grüßen aus dem verregneten Wuppertal
Wolfgang :sorry:

So n Mist.. Dann wünsche ich gute Verhandlungen

NERWOLF schrieb: ....ob Reparatur oder gebrauchtes Getriebe..

Hallo Wolfgang,
diese Entscheidung kann Dir keiner abnehmen. Da ich - wie bereits erwähnt - vor kurzem vor dem selben Problem stand, hier meine Überlegungen:

Ein gebrauchtes Getriebe würde ich nur kaufen, wenn ich das Fahrzeug vorher Probe gefahren habe oder ich den Verkäufer gut kenne und ich mich auf seine Aussage verlassen kann. Bei einem unbekannten Verkäufer hätte ich so meine Bedenken. Was nützt es, wenn er sagt, das Getriebe ist in Ordnung und dann doch nicht ist. Möglicherweise nimmt er das Getriebe zurück, aber auf den Kosten für Aus- und Einbau bleibst Du sitzen.

Ähnliches gilt für überholte Getriebe. Persönlich wäre ich bei Getrieben für "999 €" aus Polen vorsichtig. Bei deutschen Instandsetzungsbetrieben musst Du mit ca. 2500 € plus Einbau rechnen. Das wäre für mich - wenn ich nichts selber machen könnte - die beste Alternative. Aber: dann das Getriebe auch beim Instandsetzer wechseln lassen!

Ich würde mich mal mit der Firma Getriebe Technik Bochum in Verbindung setzen. Auf Ihrer Seite haben sie ein Getriebe für den 2,5 D mit Garantie und Einbau. Ich muss dazu sagen, dass ich keinerlei Erfahrung mit der Firma habe und im Netz auch ein paar negative Eintage gefunden habe (beziehen sich auf die ATSP GmbH - ist aber wohl ein Verein). Aber sie ist bei mir bzw. auch bei Dir in der Nähe und da kann man sich den Betrieb ruhig vorher mal anschauen.

Die 3. Option ist die Reparatur des eigenen Getriebe . Es ist kein großer Akt, aber man muss jemanden haben, der es einem macht. Dann muss man sich natürlich auch um die Beschaffung der Ersatzteile kümmern. Was ist denn mit den von Dir genannten Betrieben? Machen die so was denn nicht?