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Da ich aktuell keine Lust habe ständig SPAM zu löschen, habe ich das öffentliche Schreiben zunächst abgeschaltet. Bedankt Euch bei den Bots!

Aufbauinstandsetzung extrem

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

16 Feb. 2011 11:12
#16
Ihr seid alle so süß! :kiss:
Mit den vereinten Kräften ist mein Mobil danach wie neu.
Liebe Grüße, Gisela
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Hör nicht auf die Vernunft, wenn du einen Traum verwirklichen willst.

So schauts aus...

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

17 Feb. 2011 17:33
#17
Moin, moin Gisela,

wir drücken Dir die Daumen, dass Deine fahrbare Kemmenate bald wieder einsatzbereit ist und das Du die Lizens zum Reisen auch schnell wieder bekommst.:bindafuer:

Viel Grüße Irma und Dirk

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

17 Feb. 2011 18:03
#18
Danke Irma und Dirk! :kiss:
Euer Zuspruch tut gut.
Liebe Grüße, Gisela
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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

21 Juli 2011 11:22
#19
Hallo Lars
Das Elend mit dem Fußboden habe ich jetzt auch noch festgestellt.Die Stellen waren mit Stoff überzogen.Die Gurthalterung war nur im Schaumstoff befestigt.Nun zur Frage,wie hast Du die Randzone repariert? Meine Überlegung ist das Blech bis an das außenBlech zu ziehen.Vorher faules Holz entfernen.Holz oder Alu-Vierkant einsetzen-verkleben-und mit dem Blech verschrauben.Deine und die Meinung aller ist mir wichtig.Das Blech ist soweit ich es sehe in Ordnung.

Mit freundlichen Gruß

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

21 Juli 2011 19:09
#20
hallo WEolf,
zunächst kann man solche Probleme besser lösen, wenn Du Bilder von den Schadstellen einstellst. Hast Du Dir schon mal die Aufbauzeichnung angeshen?
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried


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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

21 Juli 2011 20:00
#21
Hallo Wilfried
Die Aufbauzeichnung habe ich angesehen.Die Holzlatte im Fußboden Verbindung zwischen Fußboden und Wand ist morsch.Die Sperrholzplatte unten ist nicht mehr vorhanden.Die Sperrholzplatte möchte ich eventuell durch Blech ersetzen.Das Blech auch nach unten
mit dem 1mm Blech verbinden.Ich werde nochmal versuchen Bilder zu senden.Wenn ich von unten durchfasse habe ich die Leitungen in der Hand.
Danke für Deine Nachricht.

Mit freundlichen Grüßen

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

06 Aug. 2011 20:52
#22
Hallo

Ich habe einen Fiat Benziner Baujahr 1985.Die Länge des Kastenwagens ist ja nicht 6,18m wie ist die restliche Länge verbaut.Ist ein Blech unter oder nur Holzfußboden? Bei mir ist unter dem Aufbau Blech verbaut wegen dem Motorradträger.


Mit freundlichen Grüßen

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

06 Aug. 2011 21:42
#23
Boxerfreund schrieb: Ist ein Blech unter oder nur Holzfußboden?
Hallo Wolf,
im Original ist das "nur" ein Holzfußboden drunter.
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried


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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

07 Aug. 2011 19:20
#24
Hallo Wilfried


Danke für Deine Info.Meine Hoffnung war ein Stahlrahmen.Der hintere Boden ist zusammen gezogen.Jetzt denke ich der Boden ist stark beschädigt.Wie geht man vor?



Mit freundlichen Grüßen


Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 08:43
#25
Hallo

Habe wieder die Bilder angesehen.Ich bin langsam zu der Überzeugung gekommen an den Fußboden zu gehen.Also Generalreparatur.Warum wird eigentlich Holz verarbeitet.Wenn man Alu Profil und Blech benutzt erlischt dann die Betriebserlaubnis?Parallel zu den Vorbereitungen ,lesen von Erfahrungenund Unterlagen,muß ich noch eine Räumlichkeit schaffen.Für jeden Hinweis bin ich dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 09:06
#26
Hallo Wolf,
warum nimmt man Holz? Gute Frage - ich denke, das hat verschiedene Gründe. Da ist zunächst die Wärmeleitfähigkeit. Holz isoliert im Gegensatz zu Aluminium besser. Es läßt sich besser verarbeiten. Es ist preiswerter und es reicht für die Verhältnisse vollkommen aus.
Ich würde da gar keine Experimente machen und den Fußboden als Holzsandwich neu aufbauen. Im Forum und in der Bildergalerie findest Du bestimmt viele Bilder von Bodenreparaturen. Aber sei beruhigt: wenn Du es ordentlich machst, erlischt die Betriebserlauibnis nicht.
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried


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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 09:33
#27
Hallo Wilfried

Wenn der Boden raus ist muß die Außenhülle gestützt werden.Wie?Das Blech im Bereich außen
oder innen kleben.Wenn Außen ist der Außenriss spachteln?Kommt es nicht wieder zu einen Riss.Du hast ja geklebt,aber wie gespachtelt? Wenn die Hülle wegen dem Badausbau angehoben wird
Gibt es ein Maß? oder ist es besser die Zelle zu teilen?Viele Fragen ,danke für die Antworten.

Mit freundlichen Grüßen

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 09:33
#28
Boxerfreund schrieb: Hallo

Habe wieder die Bilder angesehen.Ich bin langsam zu der Überzeugung gekommen an den Fußboden zu gehen.Also Generalreparatur.Warum wird eigentlich Holz verarbeitet.Wenn man Alu Profil und Blech benutzt erlischt dann die Betriebserlaubnis?Parallel zu den Vorbereitungen ,lesen von Erfahrungenund Unterlagen,muß ich noch eine Räumlichkeit schaffen.Für jeden Hinweis bin ich dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Wolf

Hallo Wolf,
ich kann mir auch vorstellen, das ein anderes Material die Beweglichkeit zu sehr beeinträchtigt. Dann wird wohl irgendwo ein Bewegungsriss entstehen und wenn es an der Außenhaut ist, wärst du auch nicht Glücklich.

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 09:52
#29
Hallo Boddymobil

Ja das eine wichtige Überlegung.Wenn ich diese Schadbilder sehe kommt natürlich eine Suche nach Änderung.Gedanke ist ein gesamter Rahmen mit Blech zum Fahrzeugblech.Es währe wahrscheinlich Sache eines Karosseriebauers.

Mit freundlichen Gruß

Wolf

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Re: Aw: Aufbauinstandsetzung extrem

15 Aug. 2011 10:24
#30
Hallo Wolf,
warum willst Du das Rad neu erfinden? Hast Du Dir den Bericht von ferdi2 schon mal angesehen? Auf den Bildern sieht man, wie es gemacht wird. Sollten die Erweiterungen an der Seite durch sein, muß die Karosserie natürlich abgestützt werden. Das muss man aber vor Ort entscheiden.
...und wenn man es richtig macht, dann braucht auch nichts gespachtelt zu werden.
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried


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