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Risse in der GFK Haube...
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Risse in der GFK Haube...
21 März 2011 16:51 - 21 März 2011 16:55
Hallo,
wie in der Begrüßung geschrieben, sind wir ja auf der Suche nach einem 600er, Bj. ca. 2000/2001. Gestern haben wir uns einen sehr gut gepflegten Hobby angesehen mit einer prima Ausstattung und zu einem wirklich akzeptablen Preis. Natürlich hatte ich eines der von Kurt empfohlenen Messgeräte dabei und auf den ersten Blick war auch alles o.k.. Nur an der Stufe zwischen Wohn- und Heckbereich hob sich die Dekorschicht in den Ecken ganz leicht ab und darunter war es wenige Quadratzentimeter weich. Oha.:2172:
Im Kleiderschrank dann ein Streifen vom Boden bis zur Decke mit Werten von 8-9 statt ansonsten 3-3,5 im gesamten Wohmobil. Nicht direkt bedrohlich aber auffällig. Der Streifen mit diesen Werten lief im Schrank exakt senkrecht hoch zum Dach. Direkt darüber befand sich auf dem Dach der Anklemmkasten des Solarpanels. Alles klar. Ein Blick unter den Unterboden erhärtete den Verdacht. Aufgequollener Stoß der Bodenplatten. Wieder mal ein schlagender Beweis für Kurts Theorie: Nässe kommt immer von oben. Bei diesem 600er haben wir dann dankend abgesagt. Aber doch noch eine Frage: Vorn über der Windschutzscheibe sind mir jeweils einige Risse im Lack der GFK Haube aufgefallen. Ebenso Risse an der Seite und den Türschwellern. Kann mir jemand sagen, ob das nur ein optischer Makel ist oder ob mehr dahinter stecken könnte. @Kurt: Ich wette, Du antwortest als erster :daumen2:
Viele Grüße und Danke im Voraus
Gerold
wie in der Begrüßung geschrieben, sind wir ja auf der Suche nach einem 600er, Bj. ca. 2000/2001. Gestern haben wir uns einen sehr gut gepflegten Hobby angesehen mit einer prima Ausstattung und zu einem wirklich akzeptablen Preis. Natürlich hatte ich eines der von Kurt empfohlenen Messgeräte dabei und auf den ersten Blick war auch alles o.k.. Nur an der Stufe zwischen Wohn- und Heckbereich hob sich die Dekorschicht in den Ecken ganz leicht ab und darunter war es wenige Quadratzentimeter weich. Oha.:2172:
Im Kleiderschrank dann ein Streifen vom Boden bis zur Decke mit Werten von 8-9 statt ansonsten 3-3,5 im gesamten Wohmobil. Nicht direkt bedrohlich aber auffällig. Der Streifen mit diesen Werten lief im Schrank exakt senkrecht hoch zum Dach. Direkt darüber befand sich auf dem Dach der Anklemmkasten des Solarpanels. Alles klar. Ein Blick unter den Unterboden erhärtete den Verdacht. Aufgequollener Stoß der Bodenplatten. Wieder mal ein schlagender Beweis für Kurts Theorie: Nässe kommt immer von oben. Bei diesem 600er haben wir dann dankend abgesagt. Aber doch noch eine Frage: Vorn über der Windschutzscheibe sind mir jeweils einige Risse im Lack der GFK Haube aufgefallen. Ebenso Risse an der Seite und den Türschwellern. Kann mir jemand sagen, ob das nur ein optischer Makel ist oder ob mehr dahinter stecken könnte. @Kurt: Ich wette, Du antwortest als erster :daumen2:
Viele Grüße und Danke im Voraus
Gerold
Letzte Änderung: 21 März 2011 16:55 von rheiwo.
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Re: Aw: Risse in der GFK Haube...
21 März 2011 17:17Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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Re: Aw: Risse in der GFK Haube...
21 März 2011 17:27
Wette gewonnen.:1563:
Ist allerdings Zufall, denn ich treib mich hier eher selten rum.
Wird Dir aber nix helfen, da ich mich mit dem GFK Zeugs nicht auskenne.
Somit reiche ich diesen Stab weiter.
Gruß Kurt
Ist allerdings Zufall, denn ich treib mich hier eher selten rum.
Wird Dir aber nix helfen, da ich mich mit dem GFK Zeugs nicht auskenne.
Somit reiche ich diesen Stab weiter.
Gruß Kurt
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Re: Aw: Risse in der GFK Haube...
21 März 2011 17:42
Hallo Gerold,
ich würde sagen, es sind Spannungsrisse. Ihre Ursache kann vielfältig sein; mechanische Gewalt oder aber auch Temperaturschwankungen. Solche Risse hat unser 600er auch. Die Frage ist nur, wie tief sind sie und ist das GFK geschwächt. Bei dem Bild P115036 würde ich mir dasd schon genauer angucken. Das sieht schon heftig aus. Beim Rest würde ich aus der Ferne sagen: Politur drauf und gut ist.
ich würde sagen, es sind Spannungsrisse. Ihre Ursache kann vielfältig sein; mechanische Gewalt oder aber auch Temperaturschwankungen. Solche Risse hat unser 600er auch. Die Frage ist nur, wie tief sind sie und ist das GFK geschwächt. Bei dem Bild P115036 würde ich mir dasd schon genauer angucken. Das sieht schon heftig aus. Beim Rest würde ich aus der Ferne sagen: Politur drauf und gut ist.
Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
Wilfried
Ich komme aus der alten Schule. Daher antworte ich nicht auf Fragen, die ohne Anrede und Gruß gestellt werden!
Wilfried
Ich komme aus der alten Schule. Daher antworte ich nicht auf Fragen, die ohne Anrede und Gruß gestellt werden!
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