Antwort: Stossdämpferwechsel hinten

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Themenhistorie von: Stossdämpferwechsel hinten

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Hallo Schorsch, du wolltest lt deinem Beitrag einen Rat.
Ist doch alles geschrieben, oben und unten angeschraubt, also abschrauben und wieder anschrauben.
Und der Hinweis wenn du dabei Probleme hast, überschätz dich nicht. Also fahr in die Werkstatt, das ist sicherer.

Das sind 2 Tips, ernstgemeinte übrigens.

j.sch. schrieb: Hallo. Also, klingt sicher blöd, aber der Dämpfer ist doch nur oben und unten angeschraubt. Kucken und wechseln. Wer da schon verzweifelt sollte in die Werkstatt fahren. Wer es falsch zusammenschraubt und auf der Autobahn verliert, der riskiert nicht nur das Leben von Nachfolgenden, sondern in der nächsten Kurve auch sein eigenes.

Über solche INFOS freut man sich immer wieder ( deswegen habe bestimmte Bevölkerungsgruppen so einen hervoragenden Ruf) :ironie:

Hallo Schrauber,
Genau so ist es.Ich werde mich zu diesem Thema ausklinken
und wünsche gutes gelingen.
MfG
Dieter

Hallo. Also, klingt sicher blöd, aber der Dämpfer ist doch nur oben und unten angeschraubt. Kucken und wechseln. Wer da schon verzweifelt sollte in die Werkstatt fahren. Wer es falsch zusammenschraubt und auf der Autobahn verliert, der riskiert nicht nur das Leben von Nachfolgenden, sondern in der nächsten Kurve auch sein eigenes.

Hallo Schorsch,
ich habe von Linnepe AirLift die Federbalge und die müßen vor dem Aufbocken und dem Ablassen der Hinterachse von der Karosserie abgeschraubt werden (Je 1. 10 mm SW 17 Schraube auf jeder Seite)und vorher die Luft aus den Balgen lassen.Natürlich sind diese Tips ohne Garantie.Es soll nur ein Rat sein.
MfG
Dieter

Hi danke für die TIPS . Habe Luftfederung mal sehen was es da zu beachten gibt. LG und Danke Schorsch ND
Stehen gerade auf dem Campingplatz in Valalta und haben einen 2 ten HOBBY 600 entdeckt Baujahr 1993

hallo,

wenn eine Luftfederung hinten vorhanden ist beim Aufbocken
den Herstellerhinweis der Firma beachten.
Gruß Dieter

Die hinteren Stoßdämpfer zu wechseln ist eine der leichtesten Übungen.
Fahrzeug aufbocken, Stützen dabei nicht unter die Achse stellen, sondern an den Rahmenpunkten!
Räder runter
Wagenheber in der Mitte unter die Achse stellen, anheben bis die Stoßdämpfer entlastet werden
Muttern oben und unten entfernen, Stoßdämpfer herausnehmen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Viel Erfolg
Gruß Klaus

Meine Frage geht dahin wie aufwendig der Wechsel bzw wie man an die hinteren Stoßdämpfer rankommt .
Finde in web leider keine IFOS dazu .

Moin Schorsch,

was hast du denn für eine Frage dazu?

Viele Grüße, Herge

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