Moin Pit,
ich habe mein Dach damals mit Sikaflex 252 geklebt. Zunächst Keile zwischen Blech und Dach getrieben. Dann Roststellen so gut es ging beseitigen (beim Schweißen Schutzblech zwischen legen!) und grundieren. Anschließend so weit es geht Sikaflex 252 zwischen pressen und spannen.
Das Problem bei den losen Dächern besteht aber darin, dass es oben nur glatt auf das Blech des Führerhaus aufgelegt und mit Epoxidharz verklebt ist. Zwar gibt es noch drei zusätzliche M10er Schrauben, die die Verbindung unterstützen, aber da habe ich auch noch keine feste Verbindung gesehen. Durch Verwindungen des Fahrgestelles (schlechte Wege, falsche Beladung durch z.B. schweres Motorrad auf Heckträger oder falsche Anheben mit Wagenheber bzw. Hebebühne) arbeitet die Dachverbindung immer. Das führt dazu, dass auch schon mal "Luft" zwischen Scheibendichtung und Rahmen ist. Und wenn es an einer Stelle lose ist, dann ist es auch an anderen Stellen lose. Soviel wie möglich wieder festkleben und zukünftig auf möglichst wenig Verwindung achten.
Zum Thema Ladegerät mache bitte eine eigenen Thread auf.