Kontrolle der vorderen Bremsen

Liebe Hobbyliebhaber
Da ich das Fahrzeug erst erworben habe ,habe ich mir vorgenommen, als erstes die Bremsen zu überprüfen. Das erste Problem war, das Ausbauen der Bremsscheiben. Da eine der 3 Gewindebohrung, welche zum Abdrücken der Scheibe mittels Schrauben vorgesehen sind ausriß mußte ich mir eine Lösung suchen.Ein aufschneiden mittels einer Flex kam für mich nicht in frage, da ich die Bremscheibe abdrehen lassen will. Ein 3-Klauenabzieher brachte erst nach der Erwärmung mittels einer Schweißspitze den gewünschten Erfolg. Nun ist aber noch zu bachten, welches das mindest Maß ist, auf das die Bremsscheibe abgedreht werden darf.(Stärke der Bremsflächen)
Nun ich bedanke mich im Vorfeld für Tipps und Information
Brandenburger

Hallo Burkhard :drive1:
auf deine Frage wirst du nicht viele Antworten im Forum finden. :sorry:
Es kommt darauf an, ob du ein "aufgelastetes" Fahrzeug hast wo verstärkte Bremsen verbaut sein müssen, oder die original Scheiben noch verbaut sind.
Normalerweise kann dir nur der Fahrzeughersteller die minimale Stärke der Scheiben mitteilen.
Vielleicht kannst du in einer Werkstatt etwas dazu erfahren.
Oder beim freundlichen TÜV - Mitarbeiter.
Es gibt auch professionelle Werkstätten die diese Arbeit ausführen und dir vielleicht Auskunft geben können.

Hallo Burkhardt, die Scheiben kosten nicht viel Geld, dann hast du Ruhe und auch die Sicherheit ordentliche Scheiben verbaut zu haben.
Abdrehen ist sicher ohne Einschränkung möglich, empfehle ich aber nur wenn du sicher bist was für ein MAterial die alte Scheibe hat. Wenn die Scheibe vom Markenhersteller kommt - alles io, wenn die Scheibe aber billig war, dann würd ichs lassen.

Die Scheibendicke ist zwar für die Festigkeit maßgeblich, aber hauptsächlich geht es bei der Maßangabe um den zurücklegbaren Weg für die Kolben.

Danke für den Rat werde mir Informationen einholen.
Viele Grüße in den Odenwald

Hallo Jens
Danke für Deinen Rat - Aber um den Arbeitsweg der Bremskolben geht es nicht. Bremsscheiben erwärmen sich beim Bremsen mehr oder weniger. Wenn ein bestimmtes Mindestmaß der Scheibestärke ,welches eigendlich auf der Bremsscheibe vermerkt ist, unterschritten wird ,verwerfen sich dieselben. Das wiederum beeinträchtigt die Bremswirkung negativ. Im Normalfall können Bremsscheiben nach Riefenbildung 1-2 mal überdreht werden, um wieder eine glatte Oberfläche zubekommen
Und Markenware, da bezahlst Du den Markennamen mit. Im Zubehörhandel gibt es oft genug preiswerte Teile.

Viele Grüße nach Leipzig

Hallo,

bei den Preisen für Bremsscheiben brauche ich die alten Scheiben nicht Abdrehen lassen.

Hallo Burkhardt, die Verwerfung bei Scheiben ist bei 2 mm Unterschied in der Stärke zu vernachlässigen, die 2 mm halten die Scheibe nicht gerader.
Mir geht es bei Bremsen ums Material und die Materialgüte insbesondere. Im Netz hab ich was gefunden, erschreckend wenn ich mir überlege was passieren kann. Wenn man Glück hat kommt man mit den anderen 3 gebremsten Rädern zum Stehen, wenn man Pech hat blockiert ein Vorderrad.
www.autoteile-aze.de/sites/default/files...TS_Deutsch%20(3).pdf
Dies ist zwar eine Werbung von einem Hersteller, aber die Ergebnisse der Billigscheibe sind deshalb nicht falsch.
Und selbst wenn du 150 EUR mehr für eine Scheibe ausgibst, die dadurch vorhandene Sicherheit ist unbezahlbar.