Was habt Ihr heute am Hobby 600 gemacht?

 
aus meiner Rocktasche.....
Servus Ihr Beiden,
Wenn´s so bei Euch ausschaut, sollte das entlüften klappen. Normal wäre über dem Filtergehäuse ein schwarzer Knopf zum pumpen....
hatte ich gedacht, hier bei Euch ist´s eher wohl nicht - laut Reparaturhandbuch.
Grüße, Servus, der Michi

 

Moin aus Südfrankreich,
euer Auto hat keine Entlüftungspumpe.
Falls der Filter unten eine Entwässerungsschraube hat (gibt 2 Vers.) diese aufdrehen und das auslaufende Diesel  Auffangen ,vorher oben die Entlüftungsschraube aufdrehen 10mm Schlüssel ,Filter abschrauben den neuen mit Diesel füllen und gut Handfest anschrauben, ggf.neue Dichtung für die Entlüfterschraube nicht zu fest anschrauben da
Alu.
2. Pers.startet den Motor , Lappen an die Entlüfterschraube halten um das Diesel aufzufangen ,die Entlüfterschraube festziehen Motor läuft.
Gruss Alfred

Guten Morgen,
Vielen, vielen, lieben Dank!!!
Jetzt weiß ich nicht nur wo die Handpumpe sitzt sondern auch wie ich entlüfte falls Frau Müller keine Pumpe hat.

Hallo Zusammen, 
es gibt nichts schlimmeres als kalte Füße. Deshalb soll unser Winterauto vor der nächsten Tour einen neuen Teppich bekommen. Heute habe ich dafür eine Schablone angefertigt.  

Tach Wilfried,
an sowas hatte ich auch schon mal gedacht,aber bis jetzt war mir noch nicht langweilig genug dafür.(Spass)
Gruss Alfred

 

Hallo, die forderpumpe findt man hier bei die blaue streife. Unter die anschlus schraube.

Gr. Johannes

Hallo Zusammen,
in Nord-Skandinavien werden die Straßen im Winter - wenn überhaupt - mit Sand bzw. Splitt gestreut. Während unserer letzten Tour musste ich nach jeder Fahrt immer zuerst die Trittstufe reinigen. Trotz Schmutzfängern hinter der Vorderachse war die Trittstufe immer cm-dick mit Sand bedeckt. 
Für die nächste Wintertour habe ich nun einen Schmutzfänger vor die Trittstufe montiert. 
Jetzt müsste die Trittstufe eigentlich sauber bleiben.

Lieber Wilfried,
da geht es mir mit den Schnellstützen von Linnepe hinter den Vorderachen - ohne Schutz permanent im Dreck.
Das sind nicht die "seriemäßig käuflichen" Spritzlappen, oder? Die sind weiter hinten montiert, richtig?
Hast Du Dir die Spritzlappen selbst geschnitzt - und verrate mal, wie Du die an dem hinteren Ende des vorderen Radlaufs, bzw noch weiter hinten, fest bekommen hast.
Das steht, wegen der og. Stützen, noch auf meiner ToDo-Liste, und optisch schaut es bei Dir richtig gut aus.
Dankeschön und viele Grüße, Servus der Michi

Peugeotmichi schrieb:

Hast Du Dir die Spritzlappen selbst geschnitzt - und verrate mal, wie Du die an dem hinteren Ende des vorderen Radlaufs, bzw noch weiter hinten, fest bekommen hast.
 

Moin Michi,
das sind Universal-Schmutzfänger für LKW in der Größe 40 x 30 cm. Ich habe sie mit einem 30x30 er Aluwinkel am Unterboden befestigt. Auf Grund der elektrischen Leitungen ist der Schmutzfänger etwas weiter vor der Trittstufe, aber ich denke noch ausreichend.